A Estação Ferroviária de Portalegre, situada a cerca de 10 km da cidade, é um importante nó ferroviário na Linha do Leste que testemunha a história dos caminhos-de-ferro portugueses no século XIX e XX. Inaugurada a 4 de julho de 1863 pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, a estação foi concebida como ponto estratégico de ligação entre diferentes regiões do Alentejo.
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A Estação Ferroviária de Portalegre, situada a cerca de 10 km da cidade, é um importante nó ferroviário na Linha do Leste que testemunha a história dos caminhos-de-ferro portugueses no século XIX e XX. Inaugurada a 4 de julho de 1863 pela Companhia Real dos Caminhos de Ferro Portugueses, a estação foi concebida como ponto estratégico de ligação entre diferentes regiões do Alentejo.
O edifício distingue-se pela sua decoração em azulejos, com dois padrões distintos: um com flores-de-lis produzido por fábricas como Devezas e Sacavém, e outro com composições de 2x2 azulejos possivelmente fabricados pela Lusitânia. A estação conta com três vias principais e cinco vias secundárias, tendo sido palco de momentos históricos como a visita do Rei D. Carlos em 1907.
Inicialmente um importante ponto de exportação de cortiça, a estação foi posteriormente modificada para servir como entroncamento com o Ramal de Portalegre. As obras de adaptação decorreram entre 1937 e 1949, incluindo a construção de viadutos e alterações significativas no traçado ferroviário.
Atualmente, a estação mantém serviços regionais entre Entroncamento e Badajoz, preservando a sua função de ligação ferroviária no interior alentejano.
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